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AUDIA8新世代旗舰全面革新

发布时间:2020-06-06   来源:N生活人    
AUDIA8新世代旗舰全面革新 全新A8将融入更强烈的运动气息,营造出类Coupe的流畅造型。 现行的AUDI A8自2003年问世以来,已有近六年时间,即使中期也曾进行小改款升级,但是面对新世代的M-BENZ S-Class、LEXUS LS车系与全新的BMW 7-series,竞争力已不若以往,因此AUDI预计在2009年下半年推出全新A8车系,以迎战强敌。
AUDIA8新世代旗舰全面革新原厂代号D4的新世代A8,车身尺码与轴距都将较现行车款略为增加,以创造更为宽敞的座舱空间,车体部分将与TT相同,採铝合金与钢材混搭的ASF空间衍架结构,以兼顾轻量化与车身刚性,全车系车重将介于1650~1900kg之间,比起对手动辄2000kg的车重,轻上不少,这也一向是AUDI的优势之一。
至于在外型设计部份,AUDI总设计师Stefan Sielaff表示:历来A8车系,自第一代的传统内敛,第二代的高雅中带着柔和地动感,全新的第三代A8将会展现出更强烈的运动风格,营造出类似Coupe的流畅紧緻线条,同时也将导入目前已经于R8、TT与A4车系的LED全天候行车灯,延续家族一贯的科技气息。
动力系统上,预计将配置3.0L V6 TDI(250hp)、4.2L V8 TDI(340hp)两具柴油引擎,以及3.0L V6 FSI(290hp)、4.2L V-8 FSI(372hp)两具汽油引擎,顶级性能版S8则将搭载全新地5.0L V10 FSI引擎,最大马力可望达620hp,可直接与S65 AMG一较高下,至于过去旗舰车款所搭载的6.0L W12引擎,将有可能因在环保考量上,以其他全新引擎取代,不过这方面AUDI尚未完全决定,此外,AUDI也计画推出Hybrid混合动力车型,以回应环保需求。
在此之前,AUDI成功在A4车系平台上,大量运用铝合金与镁合金等材质,以维持轻量化与刚性,获得良好成效后,在A8上也将同样运用不同材质,打造平台,传动配置将维持前轮驱动与quattro四轮传动两设定,而且身为家族大哥,包括最新的SportDifferential差速系统、电子气压悬吊系统等科技都将运用于A8车上。
对于近来大张旗鼓扩张车系的AUDI而言,2009年将会是忙碌的一年,除了预计在2009年九月举行之法兰克福车展中发表的全新A8外,预计还有TT-RS 、A5 Sportback、A4 Allroad、导入V10动力的S4、Q7等,都将在这一年中问世,此外长轴版的A8 L则会在2010年中发表。
AUDIA8新世代旗舰全面革新 

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