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大反弹!2020年美国油耗标準至少每公升15公里起跳

发布时间:2020-06-29   来源:N生活人    
大反弹!2020年美国油耗标準至少每公升15公里起跳随着能源问题越来越严重,各国都必须祭出终极油耗标準来因应,但谁会跳脚?当然是靠卖车为生的车厂啰!因为面临更高的油耗标準,等于必须投入更多资金在研发新动力上,其中反弹最大的莫过于美国三大。

为何美国三大车厂的反弹很大?如果告诉你12年内的油耗标準必须比现在提高40﹪,那你会不会跳脚?肯定跳得比谁都还高。根据美国媒体大肆报导,当地 议院民主党议员在经过多时谈判后,就能源议案的内容达成妥协,所有车商必须在2020年之前将所有乘用车和货卡的油耗标準提高40﹪,也就是说原本每公升跑个8、9公里者,12年后就要达15公里以上,虽然以现阶段的技术来说绝不是问题,但要投入的资金势必更多,且吃油怪兽的货卡必然面临减产甚至绝种的危机。
就新议案的内容来看,所有在美国製造与贩售的车款,乘用车部分平均每加侖汽油的油耗成绩为35英哩,约合每公升15公里左右,这样的标準值远比现在高出40﹪,美国汽车製造商生 的乘用车目前是以每加侖汽油27.5英哩(约每公升11.7公里)为基準,而Minivan、SUV和轻型货卡则是每加侖22.2英哩(约每公升9公里),此一标準自1985年以来就没有作过任何修改,因此当制订新油耗标準的风声走漏后,GM、FORD和CHRYSLER的高层都曾试图对国会进行关说,可惜一切都没有用,因为在 议员的眼中,美国车厂似乎没有努力过,之所以反对是不想投入更多资金与精神,说穿了就是安于现状。
虽然离2020年尚有12年的时间,相信以现在的技术力来说绝不是问题,但要如何降低生产成本达到高获利,或许才是车厂的主要目的,所以为了地球环保,为了我们的后代子孙,车厂们就别再打混了,赶紧努力推出符合新标準的低油耗车吧!

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